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Réparation de remorques de chevaux: planches de plancher

Table des matières:

Réparation de remorques de chevaux: planches de plancher
Réparation de remorques de chevaux: planches de plancher

Roxanne Bryan | Éditeur | E-mail

Vidéo: Réparation de remorques de chevaux: planches de plancher

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Réparation de remorques de chevaux: planches de plancher

Le sol dans une remorque de stock / cheval ne dure pas éternellement. Il doit être remplacé AVANT ça pourrit. Lorsque le plancher de bois pourrit, il peut percer à tout moment en appliquant du poids. Des tragédies telles que la mort d'un étage peuvent facilement être évitées. Avec quelques outils et instructions, vous pouvez remplacer ce sol pourri!

Bois pourri

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Planches de plancher pourries

Je ne pense à rien qui puisse être plus horrible que lorsque des planches de plancher pourries cèdent, sous le poids d'un cheval, et que le cheval tombe à travers.

Je tire des chevaux depuis trente ans et je n'ai jamais eu de boucle sous un cheval, mais j'en ai entendu parler. Toutes les situations dont j'ai entendu parler impliquaient des planches pourries pourries. La pourriture sèche va priver le bois de son intégrité, alors que le bois semble stable.

Les chevaux pèsent entre 800 et 3000 livres. C'est beaucoup de poids; poids qui ne reste pas immobile quand il voyage. Il y a des piétinements et des bousculements pendant tout le trajet. Le sol doit être solide pour éviter une percée.

Si un sabot de cheval brise un sol pourri, les dégâts sont incroyables pour le cheval. Il s'agit d'une énorme tragédie qui peut être totalement évitée en remplaçant périodiquement le sol.

Soulevez les tapis en caoutchouc régulièrement

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Très pourris avec de l'herbe qui pousse !!

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Revêtement de sol acceptable et inacceptable

Il est possible de construire un sol avec une grande variété de produits. Certains sont en sécurité, d'autres inacceptables pour une remorque transportant des chevaux ou du bétail.

  • Acceptable: Acier, aluminium, bois traité
  • Inacceptable: Contreplaqué, Bois pressé, Bois non traité

Informations sur le bois conservé

Préservation du bois: Wikipedia

Stock Trailer Niveau de difficulté au sol

Vous trouverez des instructions détaillées sur le remplacement des lames de plancher, également appelées planches. La remorque que nous remplaçons les lames de plancher de son vieux col de cygne en acier par un plancher en bois / madriers. Ce type de remorque est également appelé remorque de stock.

Remplacer les planches est une tâche simple. Cela prend un peu de muscle; les planches sont lourdes, le retrait des anciennes peut être un peu difficile, placer les nouvelles n'est pas aussi difficile que de retirer les anciennes, mais elles nécessitent un ajustement qui peut inclure un traîneau ou un autre gros marteau.

  • Évaluation de la difficulté du processus: Facile.
  • Niveau de difficulté du travail physique: Moyen.

Rassemblez vos outils et équipements

LISTE DE PIÈCES / OUTILS
1. Matériau de revêtement de sol (bois traité, acier, etc.) 5. Grinder 9. Percer avec un foret de la taille d'une vis.
2. Ruban à mesurer 6. Nouvelles vis 10. Luge ou marteau lourd.
3. Droit 7. tournevis
4. Dispositif de coupe (Skillsaw, scie à main, etc.) 8. Fichier
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Remplacer le vieux bois

Le vieil étage doit être retiré. Si le bois est complètement pourri, comme les planches des photos, vous pouvez simplement les déchirer à la main. J'ai réussi à déchirer la majorité des planches dans cette remorque avec une main gantée. Vers la section avant, les planches avaient moins de pourriture et j'ai dû utiliser ma scie spéciale pour couper la planche en sections. Une fois qu'une planche a été coupée en sections, j'ai pu les retirer. Avant toute coupe, lisez les étapes suivantes, puis continuez.

  1. Commencez par vérifier dessous pour localiser les solives de plancher en acier. Ensuite, en utilisant votre scie, assurez-vous de ne pas couper à travers les solives de support en acier sous le bois, et coupez les planches une à la fois. Une fois qu'ils sont coupés, retirez la vis le fixant aux solives en acier. Si vous pouvez dévisser la vis, c'est parfait! S'ils sont rouillés par l'acier, vous devrez rectifier le dessus pour obtenir la carte (puis rectifiez le reste de la vis une fois la carte retirée). Ne pas endommager la solive en acier lors du meulage de la vis!
  2. Maintenant, vous devriez pouvoir soulever le tableau avec un pied-de-biche ou utiliser votre marteau pour le tirer de son emplacement. Un gros tournevis peut s'avérer pratique à ce stade pour caler les planches.
  3. Passez au tableau suivant et répétez l'opération jusqu'à ce que tous les panneaux soient supprimés.

Maintenant que toutes les planches sont dehors; Inspectez soigneusement les solives de plancher en acier pour détecter tout signe de pourriture ou de rouille. Si l’un ou l’autre est trouvé, vous devez le retirer à l’aide d’une roue métallique avant de faire autre chose. Inspectez et enlevez toutes les taches de pourriture ou de rouille, puis appliquez une couche de peinture résistante à la rouille. Laisser sécher quelques minutes et appliquer encore deux à trois couches. Si l'une des solives du plancher présente de la rouille qui pique l'acier, confiez la remorque à un soudeur pour renforcer cette solive, ou toutes les solives.

Une fois la peinture sèche, vous êtes prêt à poser les planches.

Mesurer la longueur de la zone que chaque conseil a couvert. Mesurer les anciennes cartes que vous avez retirées ne vous donnera pas une mesure précise. Le bois rétrécit en vieillissant, il ne mesurera pas la même chose que lorsqu'il était neuf. S'il y a une lèvre dans laquelle le sol glisse dans ou sous chaque côté, soustrayez environ 1/2 pouce de la longueur totale, sinon vous ne pourrez pas obtenir les sections de plancher plancher choisi et coupé à la longueur. (Rappelez-vous: mesurer deux fois; couper une fois).Si votre revêtement de sol est en bois traité, portez un masque pour vous protéger des pesticides en suspension dans l'air produits par le sciage.

La photo suivante vous explique pas à pas comment remettre les planches en place.

Poser des revêtements de sol et des coupes spéciales

  1. Placez votre bois coupé, acier ou aluminium comme indiqué.
  2. Tapez sur un côté jusqu'à ce que le tableau soit carré avec la remorque.
  3. Tapez uniformément sur le tableau lorsque vous le déplacez le long des rails jusqu'au bord avant de la remorque.
  4. Appuyez fermement sur le tableau pour le mettre en place.
  5. Faites de même avec la planche suivante en laissant un écart de largeur entre les planches.

Suivez avec la prochaine série de photos.

Pas à pas

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Coupe spéciale

Une coupe spéciale, pour une remorque de cheval, n'implique pas grand chose. Les passages de roue sont les endroits où vous devrez peut-être couper une formation décalée ou une encoche. Ci-dessous explique les coupes spéciales au puits de roue. À ce moment-là, allez à l'extrémité opposée et installez les planches exactement comme vous l'avez fait pour la section avant qui se dirige vers le centre. Au puits de roue:

  1. Mesurez et coupez les morceaux entre les passages de roue.
  2. Coupez vos deux planches coupées spéciales aux extrémités des passages de roue.
  3. Placez la première planche de coupe spéciale et suivez avec le reste des planches plus courtes entre les passages de roues.
  4. Une fois la deuxième planche découpée spéciale définie, placez les planches laissées plus tôt.
  5. Le dernier panneau devra être classé aux extrémités. Ensuite, placez un côté dans la lèvre et martelez fermement jusqu'à ce qu'il soit complètement assis sous la lèvre. Puis calez l'autre extrémité sous la lèvre. Cela peut s'avérer difficile. Si nécessaire, limez plus de longueur pour obtenir le tableau sous la lèvre.

Vous avez presque fini. Définissez l'écart entre les planches. J'ai utilisé des clous, un à chaque extrémité des planches, pour combler l'écart. Les clous avaient la largeur parfaite et la tête les empêchait de tomber pendant que je vissais les vis. Prenez les nouvelles vis et, si possible, localisez l’ancien trou et vissez la nouvelle vis. Si ce n'est pas possible, percez de nouveaux trous et vissez les nouvelles vis, deux par planche.

Coupe spéciale

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Tu l'as fait!

Maintenant vous avez fini! Vous avez peut-être sauvé une vie avec cette tâche, bon travail!

questions et réponses

  • Ceci est une suite à la question sur la façon de placer les panneaux de plancher. Tout dépend-il de la manière dont vos supports d’angle en fer sont fixés à la remorque? Certains ont les planches allant tout droit, d'autres ont des côtés?

    Oui, vous êtes absolument …
  • Les lames de plancher doivent-elles être placées dans le sens de la longueur ou des côtés?

    Les lames de plancher doivent être placées sur le côté. Cela donnera le meilleur support.

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